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天地棋牌手机版摩托车仪表的工作原理?

也可直接点“搜索资料”搜索整个问题   中国农业出版社(副牌:农村读物出版社)成立于1958年,是中国农业领域唯一的一家中央级大型综合性出版社。为社会奉献的图书品种累计达2万多种,总印数4亿多册   摩托车之所以能够行驶,主要是靠发动机的化油器或电控供油系统将汽油与空气按照一定的比例在汽缸内进行混合,形成相应浓度的可燃气体,再经点火机构的点燃,被燃烧着的气体膨胀产生压力便推动汽缸内的活塞进行运动,活塞有了一定的行程则带动活塞连杆作功,迫使曲轴转动并从曲轴尾部将动力传出,传出的动力一部分贮存在惯性飞轮上,一部分通过传动轴(链条或皮带)送到离合器,凭借离合器分离和接合的控制功能再把这部分动力送至变速器,变速器根据摩托车行驶具体情况的需要,通过传动轴(链)转动把动力传给后桥总成,经后传动装置中的被动齿轮便可带动摩托车的后轮(驱动轮)旋转,驱使摩托车行走,如图1-51所示   摩托车工作的基本原理是:发动机源源不断地产生热能,经曲轴连杆把热能变成旋转力后,再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动,当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶   展开全部摩托车的仪表包括里程表和速度表,里程表下有一驱动轴通过软轴与前轮内的一组驱动齿轮相连,一块圆形永久磁铁固定在驱动轴上和驱动轴一起旋转,相当于一组线圈的一个金属罩套在磁铁的外周,它们之间互不接触,存在着一定的间隙。速度表指针的下端与金属罩固定在一起,并与一游丝相连,游丝能使指针摆动平稳和及时复位。当摩托车行驶时,前轮带动速度计齿轮转动,通过软轴传递给仪表驱动轴上的磁铁转动,此时,磁铁与金属罩之间的磁力线被切割,使线圈产生感应电流而形成磁场。该磁场与永久磁铁的磁场相互作用,使金属罩转动。金属罩的转动受到游丝的阻尼作用,当金属罩的扭矩与游丝的阻尼扭矩相等时,速度表指针就指示在某一数值上,以表明行驶的车速。车速越高,永久磁铁转动越快,产生的扭矩作用就越强,金属罩带动速度表指针摆动的角度也就越大。当车速减慢时,永久磁铁转速下降,线圈中产生的感应磁场减弱,扭矩变小,在游丝的作用下,速度表指针摆动角度也变小。若摩托车停止,永久磁铁也停止转动,线圈中的感应磁场消失,速度表指针在游丝的带动下回到原位   记数器由三对蜗轮副和记数器鼓轮组成的。软轴的旋转带动末端蜗轮转动,当软轴旋转1000转时,末端蜗轮转动一圈,在末端蜗轮的端面处装有凸起的拨齿爪,末端蜗轮每转一圈,就拨动刻有0—9的数字的记数器鼓轮旋转1/10周。记数器鼓轮和摩托车之间的传动比为:车轮行驶1公里,记数器鼓轮右侧的最后一格刻度转动10格。此时,从右向左的第二格刻度转动一格。即表示车辆行驶1公里。当行驶10公里时,记数器鼓轮上的第二鼓轮通过凸起拨动第三鼓轮刻度从0转到1,表示车辆行驶了10公里,即第一鼓轮每旋转一周,拨动第二鼓轮转一格;第二鼓轮转一周,拨动第三鼓轮转一格,直到行驶99999公里。当超过此数后,鼓轮又全部转至0,读数再从头开始,如此循环使用   展开全部1.摩托车上的速度仪表和里程表都是和前轮有关系,前轮在行驶过程中通过机械装置带动一根软轴,软轴与仪表也是机械相连。仪表将软轴转速转化成相应的指针指数   几个世纪以来,机械里程表一直在计算里程数。虽然它们是垂死的品种,但它们非常酷,因为它们非常简单!机械里程表只不过是具有令人难以置信的齿轮比的齿轮系   我们为这篇文章拆分的里程表减少了190:1的齿轮!这意味着该里程表的输入轴必须旋转1,690次,然后里程表将记录1英里   像这样的里程表正在被提供更多功能和更低成本的数字里程表所取代,但它们并不那么酷。在本文中,我们将介绍机械里程表,然后我们将讨论数字里程表的工作原理   机械里程表由一个紧密缠绕的弹簧制成的柔性电缆转动。电缆通常在带有橡胶外壳的保护金属管内旋转。在自行车上,滚动自行车车轮的小轮转动电缆,里程表上的传动比必须校准到这个小轮的尺寸。在汽车上,齿轮啮合变速器的输出轴,转动电缆   该里程表使用一系列三个蜗轮来实现1690:1 齿轮减速。输入轴驱动第一蜗杆,其驱动齿轮。蜗杆的每次完整旋转只会使齿轮转动一个齿。那个齿轮转动另一个蜗杆,转动另一个齿轮,转动最后一个蜗轮,最后转动最后一个齿轮,它连接到十英里的指示器   每个指示器的一侧有一排钉子,另一侧有一组两个钉子。当一组两个销钉绕到白色塑料齿轮时,其中一个齿落在销钉之间并随指示器转动直到销钉穿过。这个齿轮还与下一个较大指示器上的一个挂钩啮合,使其转动十分之一转   在“3”和“4”之间的白色轮子上有两个钉子。每转一次,白色齿轮上的一个齿轮齿落在这两个销钉之间,使其旁边的黑色齿轮移动十分之一转   您现在可以看到为什么当您的里程表“翻转”大量数字(例如从19,999到20,000英里)时,显示屏最左侧的“2” 可能与其余数字不完全对齐。白色辅助齿轮中的少量齿轮间隙可防止所有数字的完美对齐。通常,显示器必须达到21,000英里才能再次排好数字   您还可以看到像这样的机械里程表是可以重绕的。当你反向运行汽车时,里程表实际上可以倒退 - 它只是一个齿轮系。在电影“ Ferris Bueller的休息日 ”中,他们将汽车放在积木上,车轮倒转 - 这应该是有效的!在现实生活中,里程表会转过身来。另一个技巧是将里程表的电缆连接到钻头并向后运行以倒回里程   如果你去自行车店,你很可能找不到任何电缆驱动的里程表或里程表。相反,你会发现自行车电脑。带有这类计算机的自行车的一个车轮上安装有一个磁铁,另一个车轮上装有一个皮带。每转一圈,磁铁就会经过拾音器,在拾音器中产生电压。计算机对这些电压尖峰或脉冲进行计数,并使用它们计算行进距离   如果您曾经安装过其中一台自行车电脑,您就知道必须使用车轮周边进行编程。圆周是车轮完整旋转一圈时的行驶距离。每次计算机感应到一个脉冲时,它会在总距离上增加另一个轮周长并更新数字显示   许多现代汽车也使用这样的系统。它们使用安装在变速器输出端的齿轮和磁传感器代替车轮上的磁性传感器,磁传感器在车轮的每个齿经过时对脉冲进行计数。有些汽车使用开槽轮和光学拾音器,就像电脑鼠标一样。就像在自行车上一样,汽车中的计算机知道汽车每次脉冲行进的距离,并使用它来更新里程表读数   关于汽车里程表最有趣的事情之一是如何将信息传输到仪表板。代替传输距离信号的旋转电缆,距离(以及许多其他数据)通过单线通信总线从发动机控制单元(ECU)传输到仪表板。汽车就像一个局域网,有许多不同的设备连接到它。以下是可能连接到汽车中的计算机网络的一些设备   许多车辆使用标准化的通信协议,称为SAE J1850,以使所有不同的电子模块能够彼此通信   该发动机控制单元计算所有的脉冲和跟踪由汽车行驶的总距离的。这意味着如果有人试图“ 回滚 ”里程表,则存储在ECU中的值将不同意。可以使用诊断计算机读取该值,所有汽车经销商服务部门都具有该计算机   ECU每秒发送几次信息包,包括标题和数据。标题只是将数据包标识为距离读数的数字,数据是与行进距离相对应的数字。仪表板包含另一台知道要查找此特定数据包的计算机,每当它看到一个时,它会用新值更新里程表。在带有数字里程表的汽车中,仪表板只显示新值。带模拟里程表的汽车配有一个小型步进电机,可以转动里程表上的刻度盘 天地棋牌 天地棋牌app 天地棋牌手机版官网 天地棋牌游戏大厅 天地棋牌官方下载 天地棋牌安卓免费下载 天地棋牌手机版 天地棋牌大全下载安装 天地棋牌手机免费下载 天地棋牌官网免费下载 手机版天地棋牌 天地棋牌安卓版下载安装 天地棋牌官方正版下载 天地棋牌app官网下载 天地棋牌安卓版 天地棋牌app最新版 天地棋牌旧版本 天地棋牌官网ios 天地棋牌我下载过的 天地棋牌官方最新 天地棋牌安卓 天地棋牌每个版本 天地棋牌下载app 天地棋牌手游官网下载 老版天地棋牌下载app 天地棋牌真人下载 天地棋牌软件大全 天地棋牌ios下载 天地棋牌ios苹果版 天地棋牌官网下载 天地棋牌下载老版本 最新版天地棋牌 天地棋牌二维码 老版天地棋牌 天地棋牌推荐 天地棋牌苹果版官方下载 天地棋牌苹果手机版下载安装 天地棋牌手机版 天地棋牌怎么下载

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